华泰特拉卡2.4L 艾森ECU升级动力-南方加盟网

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今天到艾森为爱车进行ECU升级的是一位特别的车主——来自大连的徐先生。

之所以说徐先生特别，不仅仅源于他独特的选车品味，更源于他资深的驴友经历。

徐先生是一位资深驴友，也是越野E族大连站的老牌会员。

热爱旅游探险的他在购车时毅然放弃了近些年大火的城市SUV，转而选购了我们今天的主角——硬派越野车华泰特拉卡。

在特拉卡相伴的几年里，徐先生跟论坛里的各位车友一同跋山涉水，玩得那叫一个不亦乐乎！而特拉卡非承载式底盘+分时四驱的组合也极少让徐先生有过失望。

至于说让徐先生感到唯一有些失落的地方可能就在于小卡自身那2.4L孱弱的动力了。

每每看到身边车友们的大排量越野对着一个个陡坡呼啸而过的时候，驾驶着特拉卡的徐先生总有些淡淡的哀伤：爱车特拉卡虽然最后总能顽强地迈过路上的一个个障碍，但发动机传来的阵阵吃力感总让徐先生有些不爽。

这种苦恼一直持续到某次车友聚会，徐先生结识了同是特拉卡车主的李先生。

李先生跟徐先生的经历很是相似，同样的车型，同样的动力不济。

不过幸运的是，李先生早在一年前就结识了艾森。

相似的经历让两位车友都感到有些相见恨晚，而在试了李先生的爱车之后，徐先生能明显感觉到虽然型号一样，但不论动力还是操控，李先生的特拉卡都比自己的爱车好很多，这更让徐先生坚定了在艾森升级ECU的想法。

在与艾森总部取得联系后，徐先生驾车来到了艾森大连直营店。

直营店戴经理热情地接待了徐先生一行。

在深入了解了徐先生的需求后，戴经理马上安排工程师对徐先生的特拉卡进行了认真的检测：经总部工程师检测后证实，徐先生的特拉卡车型的确可以在艾森进行ECU升级，而这种型号的特拉卡在国内目前也只能在艾森进行ECU升级服务。

得到艾森工程师准确的答复后，徐先生感到无比庆幸的同时，也为艾森的技术实力深深折服。

接下来就是升级过程了。

与以往相似，工程师首先对特拉卡的ECU数据进行了读取，之后将读取到的ECU数据发送到国外进行一对一调校。

短暂的等待之后，调校好的数据从国外发回。

工程师将调校好的数据重新写入特拉卡ECU后，整个ECU升级过程完美完成！由于之前已经试过车友ECU升级后的特拉卡，出于对艾森的信任，徐先生并没有进行过多的试驾。

但短暂的试驾之后，徐先生还是感觉自己的车比从前油门更有力量了。

徐先生试过之后对爱车ECU升级后效果还是比较满意的，用他自己的话说就是以后遇见大坡再也不打怵了。

的确，动力效果的提升能有效增加车辆跨越障碍的能力。

在此，首先感谢徐先生对艾森的信任，也祝愿徐先生能与爱车一起的日子里能玩得更开心，开得更舒心！升级前后艾森参数对比——原车参数：125HP200NM艾森效果：143HP221NM。

华泰特拉卡2.4L 艾森ECU升级动力