车骑王子盛情获邀汽车后市场转型之路高峰论坛
更新时间:4个月前 2024-12-10 10:00:00为您带来车骑王子盛情获邀汽车后市场转型之路高峰论坛相关内容。
“如今的汽车后市场多了浮躁,少了真正的沉淀。
”汽车后市场转型之路高峰论坛上,车奇士汽车快修服务连锁总经理徐侃如是说。
在互联网大潮来临之前,大家都在线下精雕细琢,潜心研究自己的技术、自己的服务、自己的产品和项目,处在一个慢慢积累的过程。
然而,伴随着一波又一波互联网大潮,这个尚处于荒蛮时期的汽车后市场也是刮起了互联网时尚风,汽车后市场O2O的强势来袭,疯狂的烧钱,疯狂的布局门店,一时之间让很多传统汽修门店羡慕不已,加之房租近年来不断上涨以及人口红利的消失,大批没有系统化经营理念的门店这山望得那山高,纷纷改换门庭,投奔互联网企业旗下。
然而,仅靠资本推动的后市场难言兴盛,随着资本寒冬的来临,这些来号称行业第一第二的势汹汹的O2O企业断了钱粮,也就像博湃养车一样人去楼空。
“技术+服务”才是门店正确的姿势门店必须面对的一个问题就是车主年轻化,80,90后车主的消费理念更加理性化、个性化,更加青睐品牌背书,这对于多数传统维修厂和夫妻老婆店来说,是个巨大的挑战,摆在门店面前的转型升级的难题成为近些年来行业的缩影。
归根结底,线下实体门店是需要用“体验”赢得客户的,门店不需要一次性买卖,用户口碑才是门店的生存之道,而汽修门店的用户体验则完全落实到“技术+服务”上。
在这种局面下,作为四川地区影响力较大汽配商鑫昌隆企业,积极为传统维修厂、夫妻老婆店寻找新的出路。
2016年8月27日,筹划数月的“汽车后市场转型之路,论技术+服务如何落地”高峰论坛在成都举行,300多位门店老板和管理者参与其中。
四川省汽车维修行业协会、车奇士汽车快修服务连锁、东来涂料技术(上海)有限公司应邀参会。
10年聚焦塑造核心技术优势正如车奇士汽车快修服务连锁董事宋勇先生在论坛会上说到的一句话:“我不害怕练过一万种腿法的人,我害怕把一种腿法练过一万次的人。
”这句引自李小龙的名言,也恰好说明了当下汽车后市场和车奇士自身的状态。
车奇士作为汽车后市场首屈一指的代表性快修连锁品牌,至今已是10周年之际。
10年以来车奇士专注于钣金喷漆领域,并且一直都能够带来创新。
2016年6月车奇士再次突破自己原先的2-5小时快修和45分钟快喷,推出全新自主研发的“闪修·38分钟超快喷”项目,这一颠覆性的力作宣告一个全新的“闪修”时代的来临!10年时间在全国25省市布局近400家加盟门店,相对于其互联网时代来说或许速度是不够快。
但是一味追求惊人的布局速度对车奇士来讲毫无意义,车奇士需要的是真正的帮助人们完成自己的快修梦,尽心尽力帮助加盟商运营好每一家门店。
而不是前面攻下一城,转身之间就丢弃一城,置之不理,这不是车奇士的初衷。
就像此次举办的高峰论坛,旨在为四川各地区的传统维修厂提供转型升级之道,让他们在这个市场走的更好,不用面临关门倒闭的风险,反而可以昂着头继续向前走。
以一敌百,专业服务更高效拥有过硬的技术是立店之本,这是硬性方面的要求;我们还需要软性的服务来维持人们对门店的认可。
服务方面,车奇士特别设立小漆哥学院,专为门店培养专业的高素质服务人才。
自2006年成立以来,累计服务快修门店1700余家,输送专业人才达8000余次,客户满意度高达97%。
车奇士不仅为广大门店提供培养人才的服务,还提供人才成长跟踪计划。
为此小漆哥学院首创汽车后服务市场“服务顾问三个月成长计划”,全程指导跟踪SA的实际成长情况,让SA在实际工作中能够真正做到学以致用。
在所培训的维修店中,55%的门店在半年内实现业绩翻一番,35%的门店业绩同比提升75%。
SA在这个过程中也经历从入门期到成长期、成熟期、高级阶段,年营业能力也从30万元上升到200万元以上!车奇士总经理:徐侃传统的维修厂大多以夫妻档、小作坊、路边店的形式存在,缺乏专业化、流程化、科技化的市场模式,长期处于小、散、乱的状态。
这就决定了他们不可能拥有完善的服务来提升消费者对自己门店的印象。
完美落幕成功牵手车奇士汽车快修服务连锁在汽车后市场门店转型升级方面已经研究多年,多年来的单店盈利模式探索与导入已让旗下超过90%的门店实现盈利。
正是基于强盈利模式,东道主四川新昌隆企业盛情邀约车奇士参与这次高峰论坛,帮助广大的传统汽修门店顺利完成转型升级。
会上,互动讨论部分热闹非凡,多数门店表现出极大兴趣,纷纷提交转型升级意向表。
据悉,目前已有不下30家门店邀约车奇士相关负责人对门店进行考察,而计划近期前往车奇士连锁中国总部考察的企业亦有20多家,可见门店对于转型升级的是迫在眉睫。
另一方面也反映了车奇士汽车快修服务连锁倡导的门店“技术+服务”转型升级理念深得门店肯定,相信在“技术+服务”的倡导下,汽车后市场将走的更稳、更好、更远!。
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